فريق Toyota GR يحصد مراكز متقدمة في جائزة قطر 1812

توج فريق فيراري بلقب جائزة سباق قطر 1812 كلم، الجولة الافتتاحية من بطولة العالم لسباقات التحمل التي ينظمها الاتحاد الدولي للسيارات واستضافتها حلبة لوسيل الدولية، بمشاركة 36 سيارة تنافست في فئتي الهايبر كار ولو مان جي تي 3.

السباق الشهير الذي أقيم على مدى 10 ساعات متواصلة لقطع مسافة 1812 كلم، شهدت تفوق سائقي فريق فيراري كوبيسا وهانسو اللذين تصدرا السباق بزمن 9.01.18.578 ساعات، بعد أن قطعا الحلبة 284 مرة.

وتمكن فريق Toyota Gazoo Racing من الحصول على المركزين الرابع والخامس، حيث تمكن الثلاثي المكون من كوباياشي ودي فيرس وكونوي، الذي قاد سيارة من نوع Toyota GR010 – Hybrid من إنهاء السباق بزمن قدره 9.01.31.055 ساعات.

بينما حل الفريق الآخر من Toyota المكون من بويمي وهارتلي وهيراكاوا الذي قاد نفس النوع من السيارة، من الحلول بالمركز الخامس عندما أنهى مسافة السباق بزمن قدره 9.01.32.240 ساعات.

فراس مفتي: آل عبد الغني موتورز تقف بقوة خلف فريق Toyota Gazoo Racing

وتحدث فراس مفتي مدير موتور سبورت في شركة آل عبد الغني موتورز لـwinwin بقوله: “هذا السباق العالمي هو الأشهر في عالم سباقات التحمل، وهو يقام للمرة الثانية في قطر. نحن في شركة آل عبد الغني موتورز قدمنا دعمًا كبيرًا لفريق Toyota Gazoo Racing الذي تمكن الموسم الماضي من الحصول على لقب الصانعين. نحن الآن في لوسيل لخوض الجولة الأولى لهذا الموسم، ونأمل التوفيق للفريق بقية جولات هذا الموسم”.

الياباني كازوكي ناكاجيما – نائب رئيس مجلس إدارة “تويوتا GR أوروبا” الذي شارك في السباق، قال خلال مقابلة خاصة مع winwin: “لقد بدأنا للتو موسم البطولة في قطر، السباق كان صعبًا، وهدفنا كان الفوز بمركز متقدم. كما تعلمون فإن هذا السباق يمتد لوقت طويل (10 ساعات متتالية)، ونتطلع دومًا للبقاء في كوكبة المقدمة، والحصول على النقاط في سلم الترتيب”.

مضيفًا: “الموسم طويل جدًّا، والسباق في قطر كان مجرد جولة واحدة من بطولة العالم، لذا نحتاج إلى التفكير مقدمًا للفوز بالبطولة. سيكون أمامنا سباق “لو مان 24 ساعة”، وهو السباق الأكبر لنا هذا الموسم، ونحن نريد الفوز به أيضًا”.

أما سيباستيان بويمي، متسابق فريق Toyota Gazoo Racing فقال: “هذا أول سباق لنا هنا في قطر، كان هدفنا الحصول على النقاط من هذه الجولة ولم يكن الأمر سهلًا بالطبع. مسار حلبة لوسيل كان صعبًا بالتأكيد، خصوصًا مع البقاء في الحلبة لمدة 10 ساعات”.