وداعًا للأسطورة: تويوتا تقرر اسدال الستار عن السيارة التي احتلت قلوب الملايين

في عالم صناعة السيارات، حيث تتسارع التغيرات وتتحول التوجهات، تبرز أسماء تركت بصمة لا تُنسى. ومن بين هذه الأسماء تأتي سوبارو ليجاسي، التي أعلنت الشركة اليابانية عن إنهاء إنتاجها بحلول ربيع 2025، بعد مسيرة استمرت لأكثر من ثلاثة عقود. بفضل أدائها المميز وتصميمها الفريد، أصبحت ليجاسي جزءًا لا يتجزأ من تاريخ السيارات.

بداية إطلاق سوبارو ليجاسي

أُطلقت سوبارو ليجاسي لأول مرة في عام 1989 كسيارة سيدان متوسطة الحجم، لتقدم مزيجًا من الأداء والاعتمادية. تميزت السيارة بنظام الدفع الرباعي القياسي ومحرك “بوكسر” الفريد، مما جعلها خيارًا مثاليًا للعائلات ومحبي القيادة. سعت سوبارو من خلال هذا الطراز إلى تعزيز مكانتها في السوق العالمية، مستهدفةً مزيجًا من الراحة والأداء.

ليجاسي علامة فارقة في رياضة الرالي

لم تكن ليجاسي مجرد سيارة عائلية؛ بل أثبتت جدارتها في ميادين سباقات الرالي. في عام 1993، قاد السائق الأسطوري كولن ماكراي سيارة ليجاسي لتحقيق أول فوز له في بطولة العالم للراليات، مما عزز مكانة السيارة في عالم السباقات وأضفى عليها هالة من التميز. هذه الإنجازات جعلت ليجاسي رمزًا للأداء العالي والتنافسية.

نهاية إنتاج ليجاسي والتحول إلى المستقبل الكهربائي

على مدار ستة أجيال، شهدت ليجاسي تطورات عديدة في التصميم والتقنيات، مع الحفاظ على هويتها الأساسية كسيارة موثوقة. ومع تحول اهتمامات المستهلكين نحو سيارات الكروس أوفر والسيارات الكهربائية، قررت سوبارو إنهاء إنتاج ليجاسي للتركيز على مستقبلها الكهربائي. تعد هذه الخطوة جزءًا من استراتيجية الشركة لتقديم ثمانية طرازات كهربائية بحلول عام 2028.

تظل سوبارو ليجاسي رمزًا للإبداع والتميز في عالم السيارات، حيث تركت إرثًا يستمر في إلهام محبي السيارات. بينما تتجه سوبارو نحو المستقبل الكهربائي، ستظل ليجاسي حاضرة في الذاكرة كجزء لا يتجزأ من تاريخ الشركة وتاريخ صناعة السيارات بشكل عام.